WA Didelio našumo srutų siurblys
Kas yra didelio galingumo srutų siurblys?
WA serijos didelio našumo srutų siurblys yra konsolinis, horizontalus, padengtas natūralia guma arba kietu metalu išcentriniai srutų siurbliai. Jos skirtos abrazyvinėms, didelio tankio srutoms tvarkyti metalurgijos, kasybos, anglies, energetikos, statybinių medžiagų ir kitose pramonės šakose.
Didelio galingumo siurblio specifikacijos
Dydis: nuo 1" iki 22"
Našumas: 3,6-5400 m3/val
Galva: 6-125 m
Kietosios dalelės: 0-130 mm
Koncentracija: 0–70 %
Medžiagos: hiperchromo lydinys, Guma, poliuretanas, Keramika, nerūdijantis plienas ir kt.
AIER® WA didelio galingumo srutų siurblys
Srutų siurblio savybės
1. WA serijos siurblių rėmo plokštė turi keičiamus kietmetalinius arba presuoto elastomero įdėklus. Sparnuotės yra pagamintos iš kieto metalo arba presuoto elastomero įdėklų.
2. WA serijos veleno sandarikliai gali būti sandarinimo tarpikliai, išcentriniai arba mechaniniai sandarikliai.
3. Pagal pageidavimą išleidimo šaka gali būti išdėstyta 45 laipsnių intervalais ir nukreipta į bet kurias aštuonias padėtis, kad tiktų įrengimams ir pritaikymams. Pasirinkimui yra daug pavaros režimų, tokių kaip trapecinis diržas, lanksti mova, pavarų dėžė, kintamo dažnio hidraulinė mova, siliciu valdomas greitis ir t.
4. Atšiauriomis sąlygomis su smėliu, dumblu, akmenimis ir purvu įprasti srutų siurbliai linkę užsikimšti, susidėvėti ir dažnai sugesti. Tačiau mūsų didelio našumo srutų siurbliai yra labai atsparūs dilimui ir korozijai, o tai reiškia, kad mūsų srutų siurblių tarnavimo laikas yra geresnis nei kitų gamintojų siurbliai.
Tipiški didelio našumo siurbliai
Kadangi mūsų didelio galingumo srutų siurbliai WA yra labai atsparūs nusidėvėjimui ir korozijai, didelio galingumo siurbliai naudojami įvairiais tikslais.
1. SAG malūno išleidimas, rutulinio malūno išleidimas, strypų iškrovimas.
2. Ni rūgšties srutos, rupus smėlis, stambios atliekos, fosfatinė matrica, mineralų koncentratas.
3. Sunkiosios terpės, cukriniai runkeliai, gilinimas, dugniniai / lakieji pelenai, kalkių šlifavimas, aliejinis smėlis, mineralinis smėlis, smulkios atliekos, šlako granuliavimas, fosforo rūgštis, anglis, flotacija, proceso chemikalai, plaušiena ir popierius, FGD, ciklono tiekimas ir kt. .
Siurblių žymėjimas
200WA-ST: | 100WAJ-D: |
200: Išėjimo skersmuo: mm | 100: Išėjimo skersmuo: mm |
WA: Siurblio tipas: chromo lydinio pamušalas | WAJ: Siurblio tipas: guminis |
ST: rėmo plokštės tipas | D: rėmo plokštės tipas |
Norėdami sužinoti, kaip išspręsti siurbimo problemas, Susisiekite su mumis šiandien! Esame srutų siurblių gamintojas, kuris gali padėti išspręsti jūsų problemas.
Statybos projektavimas
|
Korpusas Suskaidytose korpuso pusėse iš ketaus arba kaliojo ketaus yra susidėvėję įdėklai ir užtikrinamas didelis darbinis slėgis.
Keičiami kietmetaliniai ir suformuoti elastomero įdėklai |
Darbaratis Darbinis ratas gali būti pagamintas iš elastomero arba kieto metalo. Gilios pusės sandarinimo mentės sumažina sandariklio slėgį ir sumažina recirkuliaciją. Užlieti sparnuotės sriegiai geriau tinka srutoms. |
Kietmetalinių įdėklų jungiamieji paviršiai yra kūgiški, kad surinkimo metu būtų galima išlygiuoti ir lengvai išimti komponentus, kad būtų galima juos pakeisti.
Siurblio dalies medžiaga
Dalies pavadinimas | Medžiaga | Specifikacija | HRC | Taikymas | OEM kodas |
Įdėklai ir sparnuotė | Metalas | AB27: 23–30 % chromo baltos geležies | ≥56 | Naudojamas didesnio susidėvėjimo sąlygoms, kai pH yra nuo 5 iki 12 | A05 |
AB15: 14–18 % chromo baltojo geležies | ≥59 | Naudotas didesniam nusidėvėjimui | A07 | ||
AB29: 27%-29% chromo baltos geležies | 43 | Naudojamas esant žemesniam pH sąlygoms, ypač FGD. Jis taip pat gali būti naudojamas mažai rūgštaus būsenos ir sieros pašalinimo įrenginiuose, kurių pH ne mažesnis kaip 4 | A49 | ||
AB33: 33%-37% chromo baltos geležies | Jis gali transportuoti deguonies prisotintas srutas, kurių pH ne mažesnis kaip 1, pvz., fosforo tinką, azoto rūgštį, vitriolį, fosfatą ir kt. | A33 | |||
Guma | R08 | ||||
R26 | |||||
R33 | |||||
R55 | |||||
Išspaudimo ir išspaudimo žiedas | Metalas | B27: 23–30 % chromo baltojo geležies | ≥56 | Naudojamas didesnio susidėvėjimo sąlygoms, kai pH yra nuo 5 iki 12 | A05 |
Pilka geležis | G01 | ||||
Įdaru Dėžė | Metalas | AB27: 23–30 % chromo baltos geležies | ≥56 | Naudojamas didesnio susidėvėjimo sąlygoms, kai pH yra nuo 5 iki 12 | A05 |
Pilka geležis | G01 | ||||
Rėmas / dangtelis, guolio korpusas ir pagrindas | Metalas | Pilka geležis | G01 | ||
Kaliojo ketaus | D21 | ||||
Velenas | Metalas | Anglinio plieno | E05 | ||
Veleno įvorė, žibinto žiedas / varžtas, kaklo žiedas, riebokšlio varžtas | Nerūdijantis plienas | 4Cr13 | C21 | ||
304 SS | C22 | ||||
316 SS | C23 | ||||
Jungčių žiedai ir sandarikliai | Guma | butilas | S21 | ||
EPDM guma | S01 | ||||
Nitrilas | S10 | ||||
Hypalon | S31 | ||||
Neoprenas | S44/S42 | ||||
Vitonas | S50 |
Transmisijos modulio dizainas
Didelio skersmens siurblio velenas, cilindrinis Didelės apkrovos, metrinių guolių konstrukcija naudojant alyvos sutepimą arba tepimą; atidarytas serijiniu būdu, konstrukcijos ypatybės yra mažos apimties ir didelio patikimumo. |
![]() |
![]() |
Veleno guolių mazgas Didelio skersmens velenas su trumpa iškyša sumažina deformaciją ir vibraciją. Didelės apkrovos ritininiai guoliai yra patalpinti išimamoje guolių kasetėje. Siurblio bazė Pritvirtinkite siurblį prie pagrindo su minimaliu varžtų skaičiumi ir nustatykite darbaratį patogioje padėtyje po guolio korpusu. Vandeniui atsparus dangtelis neleidžia nutekėjusiam vandeniui skristi. Apsauginis dangtelis apsaugo nuo vandens nutekėjimo iš guolio laikiklio.
|
Veleno sandariklio modulio konstrukcija
![]() |
1. Pakavimo dėžutė 2. Priekinio žibinto žiedas 3. Pakavimas 4. Pakavimo riebokšlis 5. Veleno įvorė |
1. Atlaisvinkite liauką 2. Išspaudas 3. Pakavimas 4. Tarpinė tarpinė 5. Žibinto žiedas 6. Pakavimo riebokšlis 7. Alyvos taurė |
![]() |
![]() |
GRJ mechaninis sandariklis GRG tipas naudojamas skysčiui, kurio negalima skiesti. HRJ mechaninis sandariklis HRJ tipas naudojamas skysčiu leidžiamam skiedimui. Didelio kietumo keramika ir sąjungininkė yra pritaikyta frikcinių dalių medžiagoms. Jis pasižymi dideliu abrazyviniu atsparumu ir atsparumu drebėjimui, kad garantuotų, kad klientas gali patenkinti sandarinimo efektą įvairiomis sąlygomis.
|
Našumo kreivė
Montavimo matmenys
Srutų siurblio sparnuotės pasirinkimas
Srutų siurblio sparnuotė yra viena iš svarbiausių išcentrinių srutų siurblių dalių. Priklausomai nuo naudojimo, srutų siurblio sparnuotės pasirinkimas yra labai svarbus srutų siurblio veikimui. Srutų naudojimas gali būti ypač sunkus srutų siurblių sparnuotėms dėl jų abrazyvinio pobūdžio. Kad srutų siurbliai veiktų efektyviai ir atlaikytų laiko išbandymą, srutų siurbliams turi būti tinkamai parinktas sparnuotė.
1. Srutų siurblio sparnuotės tipas
Yra trijų skirtingų tipų srutų siurblio sparnuotės; atviras, uždaras ir pusiau atviras. Kiekvienas turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses, priklausomai nuo programos. Kai kurie yra geresni kietųjų medžiagų tvarkymui, kiti yra geresni dėl didelio efektyvumo.
Bet kokio tipo sparnuotė gali būti naudojama srutų gamybai, tačiau uždari srutų siurblio sparnuotės yra labiau paplitusios, nes yra labai efektyvios ir atsparios dilimui. Atviri srutų siurblio sparnuotės paprastai gerai naudojamos didelės koncentracijos kietosioms medžiagoms, nes mažesnė tikimybė, kad jos užsikimš. Pavyzdžiui, smulkūs popieriaus pluoštai, kurie, esant dideliam tankiui, gali užkimšti sparnuotės ratą. Išsiurbti srutas gali būti sunku.
2. Srutų siurblio sparnuotės dydis
Turi būti atsižvelgta į srutų siurblio sparnuotės dydį, siekiant užtikrinti, kad jis atlaikytų abrazyvinį nusidėvėjimą. Srutų siurblio sparnuotės paprastai yra didesnio dydžio, palyginti su srutų siurbliais, skirtais mažiau abrazyviems skysčiams. Kuo daugiau „mėsos“ turi sparnuotė, tuo geriau jis atlaikys atšiaurių srutų mišinių siurbimą. Tiesiog pagalvokite apie srutų siurblio sparnuotę kaip futbolo komandos puolimo liniją. Šie žaidėjai paprastai yra dideli ir lėti. Viso žaidimo metu jie yra mušami, vėl ir vėl, bet tikimasi, kad atlaikys piktnaudžiavimą. Nenorite mažų žaidėjų šioje pozicijoje, kaip ir mažo sparnuotės ant savo srutų siurblių.
3. Srutų siurblio greitis
Proceso greitis neturi nieko bendra su srutų siurblio sparnuotės pasirinkimu, tačiau tai turi įtakos srutų siurblio sparnuotės eksploatavimo trukmei. Svarbu rasti tą vietą, kurioje srutų siurblys veiktų kuo lėčiau, bet pakankamai greitai, kad kietosios dalelės nenusėstų ir neužsikimštų. Jei siurbiama per greitai, suspensija gali greitai išardyti sparnuotę dėl savo abrazyvinio pobūdžio. Štai kodėl svarbu, jei įmanoma, pasirinkti didesnį sparnuotę.
Kai dirbate su srutomis, paprastai norite eiti daugiau ir lėčiau. Kuo storesnis sparnuotė, tuo geriau jis laikysis. Kuo lėtesnis siurblys, tuo mažesnė sparnuotės erozija. Tačiau srutų siurblyje dirbant su srutomis reikia nerimauti ne tik dėl sparnuotės. Daugeliu atvejų būtinos tvirtos, patvarios statybinės medžiagos. Metaliniai srutų siurblio įdėklai ir susidėvinčios plokštės yra įprasti naudojant srutas.
Srutų siurblio montavimas
Horizontalus srutų siurblio montavimas
Horizontalių srutų siurblių montavimas ir montavimas paprastai priklauso nuo daugelio aspektų, įskaitant grindų plotą, viršutinę kėlimo erdvę ir užtvindymo dėl išsiliejimų tikimybę. Svarbių paslaugų siurbliai dažnai suporuojami darbo / budėjimo režimu, kad būtų galima atlikti vieno siurblio techninę priežiūrą, kai veikia kitas.
Dideli srutų siurbliai su didelės energijos varikliais ir galbūt su greičio mažinimo pavarų dėžėmis paprastai būtų montuojami taip, kad velenų ašys būtų toje pačioje horizontalioje plokštumoje, kad būtų lengviau atlikti techninę priežiūrą.
Srutų siurblio su diržine pavara variklis gali būti sumontuotas šalia, jei yra pakankamai grindų ploto. Tačiau, jei grindų plotas yra ribotas arba yra užtvindymo pavojus, variklis gali būti montuojamas virš jo arba tiesiai virš galvos (taip pat žinomas kaip „C pavara“) arba jo gale (montuojamas atgal arba „Z pavara“).
Vertikalus srutų siurblio montavimas
Vertikalaus konsolinio veleno karterio siurbliai turi būti parinkti taip, kad įsiurbimo anga būtų arti karterio grindų. Jei veleno ilgį riboja reikalingas važiavimo greitis ir perduodama galia, prie siurbimo atšakos galima pritvirtinti siurbimo vamzdį (paprastai dviejų metrų ilgio), kad būtų galima ištuštinti karterį.