A füstgáz kéntelenítés (FGD) egy olyan folyamat, amellyel a fosszilis tüzelésű erőművek kipufogógázai biztonságosan kivezethetők a légkörbe. Az FGD iszapok viszonylag koptatóak, korrozívak és sűrűek. A korrozív iszapok megbízható szivattyúzásához a szivattyút kifejezetten egyenletes, hűvös működésre kell tervezni. Az adott hígtrágyához megfelelő anyagokból kell gyártani, pontosan összeszerelve és megfelelően bevonva.
TL sorozat >FGD szivattyú egy egyfokozatú egyszívó vízszintes centrifugálszivattyú. Főleg keringető szivattyúként használják az abszorbens toronyokhoz FGD alkalmazásokban. Ilyen tulajdonságokkal rendelkezik: széles áramlási kapacitás, nagy hatásfok, nagy megtakarítási teljesítmény. Ehhez a szivattyúsorozathoz illeszkedik a szoros szerkezetű X konzol, amely sok helyet takarít meg. Eközben cégünk sokféle anyagot fejleszt az FGD szivattyúihoz.
A nem tervezett leállások elkerülése érdekében meg kell érteni és kezelni kell a gyenge pontokat. A korrozív iszapok esetében figyelembe kell venni a tengelytömítéseket, a kábelbemeneteket és a hűtést.
>
TL FGD szivattyú
1. számú, szilícium-karbid mechanikus tömítőfelületre van szükség. A tesztelés kimutatta, hogy a szilícium-karbid tengelytömítések 15-20-szor tartósabbak, mint a kerámia szén, és 2,5-3-szor tartósabbak, mint a volfrám-karbid. A tömítőfelületeknek síknak kell lenniük - (relatív fogalom, de a laposabb jobb) - a finom részecskék kizárása érdekében; a rugót, amely feszültséget biztosít ezeknek a felületeknek a zárásához, el kell szigetelni a zagytól.
A 2. pont szerint a kábel bejáratát le kell zárni a motorkamrába, hogy megőrizze a motor épségét abban az esetben, ha a nedvesség felülről behatol, és pozitív feszültségmentesítő mechanizmust kell biztosítania. Az egyes vezetékeket csupasz huzallá csupaszítják, és egy epoxi védőrétegen vezetik át, hogy megakadályozzák a sérült kábel nedvességének bejutását az állórész kamrájába. A leválasztó sorkapocs további védelmet biztosít, és O-gyűrűs tömítéssel van ellátva. Ez a kártya a mezőfeszültség ingadozásának megkönnyítésére is használható.
3. sz. általánosságban a motorházon keresztül hő sugározható a szivattyúközegbe. Olyan módszert kell alkalmazni, amely folyamatosan elvezeti a generátor hőjét a hőcserélőn keresztül – még akkor is, ha a gipsz vagy más anyagok szigetelésképződést okozhatnak. A hűtési módot 24/7 teljes terhelés mellett kell működtetni.
Az agresszív belső hűtési módszerek lehetővé teszik a szivattyú alacsonyabb vízszintre történő szivattyúzását az aknában, ezáltal növelve a teknő kapacitását; ez több száz gallon olajteknő kapacitást jelenthet.
A 4. pont szerint a védőbevonat magas tapadási jellemzőket igényel az olajteknőben történő hidraulikus hatás miatt. Az alacsony tapadású bevonatok idő előtt meghibásodhatnak. (A tapadás mértéke Newton per négyzetmilliméter (N/mm2).) Például a szabványos ipari festékbevonatok tapadási szintje körülbelül 4 N/mm2, míg a kétkomponensű, magas szilárdanyag-százalékot tartalmazó bevonatok tapadási szintje kb. körülbelül 7 N/mm2. Ma a folyékony kerámia bevonatok tapadása 15 N/mm2. az elasztomer kompozíciók ellenállnak a korróziónak, az impregnált kerámiák pedig ellenállnak a kopásnak.
No. 5, edzett magas króm anyag (650 plusz BHN-ig; Rockwell “C” 63-as skála) akkor kell megadni, ha a kopás a fő probléma. Azokban az esetekben, amikor a korrózió nagyobb aggodalomra ad okot, akkor duplex rozsdamentes acélokat, például CD4MCU-t kell használni.
Ha több információt szeretne kapni a >legjobb FGD szivattyú, üdvözöljük a >lépjen kapcsolatba velünk még ma, vagy kérjen árajánlatot.