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¿En qué se diferencian las bombas para lodos de las bombas estándar?



Pumping mud is not as easy as pumping water. Depending on the type of slurry, there are many variables in choosing the right pump for the slurry. There is no formula or set-in-stone answer as to what the best slurry pump design is. You must combine knowledge and application details to select the ideal target="_blank" title="Slurry Pump">bomba de lodo. Hablemos sobre en qué se diferencian las bombas para lodo de las bombas estándar y cómo limitar sus opciones.

target="_blank">Slurry Pump

 Bomba de lodo

¿Qué es la lechada?

Primero, ¿qué es una papilla? Una suspensión es una mezcla semilíquida, que generalmente consta de partículas finas. Ejemplos de lodos pueden incluir estiércol, cemento, almidón o carbón suspendido en agua. Existen innumerables otras combinaciones que pueden considerarse "lechadas". Debido a las partículas añadidas y a su consistencia más espesa, se deben considerar requisitos especiales para la bomba. Una bomba estándar puede manejar el fluido, pero no con tanta eficacia como una bomba para lodo del tamaño adecuado.

Considere el impulsor. Las bombas de lodo deben tener paletas más gruesas que las bombas de agua para evitar el desgaste. Debido al mayor espesor, habrá menos paletas; de lo contrario, los pasajes serán demasiado estrechos y afectarán el rendimiento de la bomba. El impulsor debe tener un paso lo suficientemente grande como para que las partículas sólidas más grandes puedan pasar sin obstruirse.

Another important target="_blank" title="Part of the Slurry Pump">parte de la bomba de lodo Es su carcasa, la que soporta toda la presión. La carcasa de la bomba de lodo debe tener un espacio grande entre el impulsor y el ángulo de desviación para reducir el desgaste y evitar que se atasquen partículas sólidas grandes. Debido al espacio adicional, hay más recirculación en la carcasa de la bomba de lodo bajo diversas condiciones de operación. Nuevamente, esto acelera el desgaste en comparación con las bombas típicas.

 

materiales de construcción

Se utilizan casquillos de bomba de metal y/o caucho para combatir la erosión de las partículas sólidas que se encuentran en el lodo. Las carcasas metálicas de las bombas para lodos suelen estar hechas de carburo para resistir la erosión causada por el aumento de presión y circulación. A veces se utiliza acero resistente al desgaste en la carcasa de la bomba para que la bomba pueda soldarse si es necesario realizar reparaciones.

Tenga en cuenta que las bombas para lodos están diseñadas para adaptarse a condiciones de bombeo específicas. Las bombas utilizadas en la industria del cemento manejan la mayoría de las partículas finas a bajas presiones, por lo que la carcasa puede ser de construcción liviana. En el bombeo de rocas, la carcasa y el impulsor deben poder resistir golpes, por lo que deben ser gruesos y resistentes.

Las bombas de lodo también pueden simplemente ajustar axialmente la holgura entre el impulsor y la superficie de sellado de la carcasa de garganta adyacente. Esto ayuda a mantener el rendimiento de la bomba cuando los componentes internos comienzan a desgastarse.


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