המונחים 'שטיפה' ו'מרווה' often seem to be confused or misused when discussing seal support schemes for >משאבות סלרי. מכיוון שהמושגים של מחסנית אטם מכאני ומחסנית אטימה מלאה הם מעט שונים, אדון בהם בנפרד ובתור.
תוכנית שטיפת החותם המכאני הבסיסית היא פשוטה מאוד. זה מחייב להחדיר נוזל שקוף/נקי (בדרך כלל מים) לחלל שבין האיטום בפועל לבין מגבלת יציאת הצד של האימפלר. נוזל השטיפה מוכנס בלחץ גבוה יותר מלחץ השאיבה, ובכך מבטיח יציאה/שטיפה חיובית של האטם המכני וסביבת הפעלה נקייה.
שטיפה מוגדרת כ"נוזל המוכנס לתוך חלל האיטום בצד נוזל התהליך, קרוב לפנים האיטום, ובדרך כלל משמש לקירור ושימון פני האיטום.
When flushing is required, the >ספק משאבות סלרי ממליץ על סידור הצינור האטום של API Option 32 מכיוון שהוא מתאים יותר לשירותים המכילים מוצקים או מזהמים שעלולים לפגוע בפניי האיטום אם יוחזרו לתווך השטיפה.
בדרך כלל נעשה שימוש בנוזל נקי שקוף המסופק ממקור חיצוני המועבר למשטח האיטום הראשי בצד הנוזל של תהליך האיטום. על ידי שימוש בתותב גרון סגור, ניתן להפעיל את קופסת המילוי בלחץ חוזר ללחץ גבוה יותר, מה שמבטיח שנוזל השטיפה לא יהבהב על פני האיטום.
משאבת סלורי
תוכנית להרוות, כפי שהשם מעיד, נועדה להרוות או לקרר את החותם. הוא משמש בדרך כלל אם צפויות תקופות קצרות של ריצה יבשה. כפי שמוצג להלן, הנוזל מוכנס לאזור שבין החלק האחורי של פני האיטום ויציאת ההתאמה הדוקה בצד הכונן של המשאבה.
הוא משמש לעתים קרובות אם צפויה תקופה קצרה של ריצה יבשה. נוזל מוכנס לאזור שבין החלק האחורי של חזית האיטום לשקע ההדוק בצד הכונן של משאבת הסילוף.
כיבוי מוגדר כ"החדרת נוזל ניטרלי (בדרך כלל מים או קיטור) לצד האטמוספרי של החותם כדי למנוע היווצרות של מוצקים שעלולים להפריע לתנועה או לשמש למטרות אחרות.
כמה אטמי מרווה מתוכננים להחליף את מגבלת היציאה ההדוקה באטם משני ויציאה עליונה שניתן לצנרת כדי ללכוד את נוזל המרווה המשומש ולנקז אותו מהמכלול המסתובב. עם זאת העיקרון זהה, אנו מנסים לקרר את האיטום במקום לשטוף אותו בכל דרך שהיא.
זהירות: טעות נפוצה היא ללחוץ יתר על המידה על התיבה ולפגוע באטם המכאני היקר.
משאבת סלורי
המטרה העיקרית של כל תוכניות מי ההדחה היא למנוע זיהום של האטמים על ידי מים שאובים. לכן תוכנית מי ההדחה לארגזים דומה מאוד לתוכנית מי ההדחה לארגזים אטומים מכנית. עם זאת יש עדיין כמה הבדלים מכניים ברורים. ההבדל הבולט ביותר הוא הוספת אטימה (אריזה) בין גבולות הכניסה והיציאה. זה ממזער את כמות נוזל השטיפה הנצרכת.
מנקודת מבט תפעולית קופסת המילוי שונה מכיוון שהיא דורשת דליפה מסוימת כדי להבטיח שימון וכדי למנוע הצטברות חום. תיבת האיטום המכני צריכה להיות נקייה מנזילות.
כלל האצבע להגדרת לחץ המים זהה בעת שימוש בקופסת האריזה, בין אם בשטיפה. לחץ כיבוי משאבת בוץ פלוס 10% או פלוס 20 psi, הגבוה מביניהם. עם זאת, קצב הזרימה מוגדר אחרת.
עם לוח הזמנים הסטנדרטי של השטיפה, הזרימה מותאמת בדרך כלל על ידי דחיסה של האריזות עד שנראות כמה טיפות מים דולפות מהאטמים בצד הכונן. בלוח הזמנים של כיבוי קצב הזרימה נקבע על ידי התאמת שסתום הכניסה, בעוד שסתום משמש בצד הפליטה כדי לשמור על לחץ מיכל האיטום הנכון. אם מי היציאה מתיבת האיטום חמים מדי, קצב הזרימה גדל עד שמי היציאה מתקררים, תוך שמירה על הלחץ הנכון של תיבת האיטום.
I hope this short blog has helped to clear up some of the confusion about the seal flush programme. Please always refer to the pump manual for specific details. If there are still questions, welcome to >צור קשר היום.