煙氣脫硫(FGD)是一種將化石燃料發電廠的廢氣安全排放到大氣中的過程。 FGD 漿液相對具有磨蝕性、腐蝕性和緻密性。為了可靠地泵送腐蝕性漿料,泵浦必須專門設計用於平穩、涼爽的運作。它必須由適合特定漿料的材料製成,精確組裝並正確塗覆。
Series of TL >煙氣脫硫泵 是單級單吸臥式離心幫浦。它主要用作煙氣脫硫應用中吸收塔的循環泵。具有通流範圍寬、效率高、省電省電等特性。此系列幫浦配有結構緊湊的X型支架,可大幅節省空間。同時我公司針對煙氣脫硫泵開發了多種材料。
為了避免意外停機,需要了解並解決弱點。對於腐蝕性漿料需要考慮的區域包括軸封、電纜入口和冷卻。
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TL煙氣脫硫泵
第一,需要碳化矽機械密封面。測試表明,碳化矽軸封的耐用性是陶瓷碳的 15-20 倍,是碳化鎢的 2.5-3 倍。密封面必須平坦(相對而言,但越平坦越好),以排除細小顆粒;提供張力以關閉這些面的彈簧應與漿料隔離。
在第 2 點,電纜入口應密封至電機室,以在濕氣從頂部侵入的情況下保持馬達的完整性,並應提供積極的應力釋放機制。各個導體被剝去裸線並穿過環氧樹脂屏障,以防止損壞電纜中的濕氣進入定子室。隔離端子塊提供進一步的保護並以 O 形環密封。該板還可用於促進現場電壓變化。
第三,一般情況下,熱量可以透過馬達外殼輻射到泵送介質上。應使用透過熱交換器持續散發發電機熱量的方法 - 即使石膏或其他材料可能會導致絕緣堆積。冷卻方式應24/7滿載運轉。
積極的內部冷卻方法可以將幫浦抽至水坑中較低的水位,從而增加水坑容量;這可以轉化為數百加侖的油底殼容量。
第4點,由於油底殼中的液壓作用,保護塗層需要高黏附特性。低附著力塗層可能會過早失效。 (附著力以牛頓每平方毫米(N/mm2) 為單位進行測量。)例如,標準工業油漆塗層的附著力水平約為4 N/mm2,而具有高固體百分比的雙組分塗料的附著力水平為約7N/mm2。如今,液態陶瓷塗層的附著力為 15 N/mm2。彈性體組合物耐腐蝕,浸漬陶瓷耐磨損。
5號,硬化高鉻材料(至650加BHN;洛氏硬度) “C” 當磨損是主要問題時,應提供 63 級)。如果更擔心腐蝕,則應使用雙相不銹鋼,例如 CD4MCU。
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