జాబితాకు తిరిగి వెళ్ళు

నిలువు పంపు పని మరియు దాని అప్లికేషన్లు



>నిలువు పంపు ప్రధానంగా సబ్‌మెర్సిబుల్, డబుల్ కేస్, వెట్-పిట్, సాలిడ్ హ్యాండ్లింగ్, సంప్ మరియు స్లర్రీ వంటి విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్‌లను కవర్ చేస్తుంది. వారు ISO (ఇంటర్నేషనల్ ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ స్టాండర్డైజేషన్), ASME (అమెరికన్ సొసైటీ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీర్స్) ప్రమాణాలకు కట్టుబడి ఉంటారు, లేకపోతే API (అమెరికన్ పెట్రోలియం ఇన్స్టిట్యూట్) సమర్థవంతమైన ప్రక్రియలు మరియు విశ్వసనీయతకు హామీ ఇస్తారు.

ఈ రకమైన పంపులు వివిధ పరిమాణాలు, మెటీరియల్ మరియు హైడ్రాలిక్ కలయికలలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. విస్తారమైన ప్రవాహ శ్రేణిలో వంగని అనుగుణ్యత & సామర్థ్యం ఇన్‌పుట్‌ల వంటి విభిన్న అప్లికేషన్‌లలో ఉపయోగించడానికి ఈ కలయికలు ప్రత్యేకంగా సరిపోతాయి. ఈ వ్యాసం నిలువు పంపుల యొక్క అవలోకనాన్ని చర్చిస్తుంది.

 

వర్టికల్ పంప్ అంటే ఏమిటి?

నిలువు టర్బైన్ పంపును డీప్ వెల్ టర్బైన్ పంప్ అని కూడా అంటారు. ఇవి మిశ్రమ ప్రవాహం, లేదా నిలువు అక్షం సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్, ఇందులో గైడ్ వ్యాన్‌లను ప్రాసెస్ చేయడానికి తిరిగే ఇంపెల్లర్లు & స్టేషనరీ బౌల్స్ దశలు ఉంటాయి. వాల్యూట్ సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్ పరిమితుల క్రింద నీటి పంపింగ్ l స్థాయి ఉన్న చోట లంబ పంపులు ఉపయోగించబడతాయి.

 

ఈ పంపులు ఖరీదైనవి మరియు సరిపోయే మరియు పునరుద్ధరించడానికి మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి. ప్రెజర్ హెడ్ రూపకల్పన ప్రధానంగా ఇంపెల్లర్ యొక్క పొడవు మరియు దాని భ్రమణ వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సింగిల్ ఇంపెల్లర్‌తో రూపొందించబడిన ప్రెజర్ హెడ్ గొప్పగా ఉండదు. ఎందుకంటే అదనపు దశను చొప్పించడం ద్వారా అదనపు l హెడ్‌ని పొందవచ్చు, లేకపోతే బౌల్ అసెంబ్లీలు.

>Vertical Slurry Pump

నిలువు స్లర్రి పంప్

 

పని సూత్రం

నిలువు పంపు పని సూత్రం ఏమిటంటే, అవి సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్ లేదా AC ఎలక్ట్రిక్ ఇండక్షన్ మోటార్‌తో ఖచ్చితమైన యాంగిల్ డ్రైవ్‌లో పని చేస్తాయి. ఈ పంపు యొక్క చివరి భాగాన్ని కనీసం ఒక స్పిన్నింగ్ ఇంపెల్లర్‌తో రూపొందించవచ్చు. దీనిని ఒక గిన్నె లేదా డిఫ్యూజర్ కేసింగ్‌లోకి బావి నీటి ద్వారా షాఫ్ట్ వైపుకు కనెక్ట్ చేయవచ్చు.

 

అధిక పీడనం చేయడానికి ఒకే విధమైన షాఫ్ట్‌పై వివిధ కాన్ఫిగరేషన్‌ల ద్వారా అనేక ఇంపెల్లర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. భూమి స్థాయిలో లోతైన బావుల కోసం ఇది అవసరం.

 

చూషణ గంట అంతటా బేస్ వద్ద ఉన్న పంపు ద్వారా నీరు ప్రవహించినప్పుడల్లా ఈ పంపులు పని చేస్తాయి మరియు దీని ఆకారం గంట భాగం వలె ఉంటుంది. ఆ తర్వాత, అది నీటి వేగాన్ని పెంచడానికి ప్రాథమిక దశ ఇంపెల్లర్‌లోకి వెళుతుంది. అప్పుడు ఈ అధిక-వేగం శక్తిని అధిక పీడనంగా మార్చగలిగిన చోట నీరు ఇంపెల్లర్‌పై వెంటనే డిఫ్యూజర్ బౌల్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.

 

గిన్నె నుండి ద్రవం సెకండరీ ఇంపెల్లర్‌లోకి కూడా సరఫరా చేయబడుతుంది, ఇది గిన్నె పైన తక్షణమే ఉంటుంది. కాబట్టి ఈ పద్ధతి పంప్ యొక్క దశల్లో కొనసాగుతుంది. మునుపటి డిఫ్యూజర్ గిన్నె నుండి నీరు సరఫరా చేయబడిన తర్వాత, అది బయటి దిశలో బావి-బోర్ నుండి పైకి ప్రవహించినప్పుడు పొడవైన నిలువు నిలువు పైపు సమయంలో ప్రవహిస్తుంది.

 

కాలమ్ లోపల తిరిగే షాఫ్ట్‌కు స్లీవ్ బుషింగ్‌ల ద్వారా 3 లేదా 5-అడుగుల వ్యవధిలో మద్దతు ఇవ్వవచ్చు. ఇవి కాలమ్‌లో ఉంచబడతాయి & వాటిని దాటి ప్రవహించే నీటి ద్వారా గ్రీజు వేయబడతాయి. పంప్ యొక్క డిశ్చార్జ్ హెడ్ ఈ పంపు యొక్క ఉపరితలం వద్ద ఉంటుంది, ఇది నీటి ప్రవాహాన్ని డిచ్ఛార్జ్ పైపు దిశలో మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ఒక నిలువు అధిక పుష్ AC మోటార్ ఉత్సర్గ తల పైభాగంలో ఉంచబడుతుంది.

 

మీరు ఉత్తమ స్లర్రీ పంప్ గురించి మరింత సమాచారం పొందాలనుకుంటే, > కు స్వాగతంమమ్మల్ని సంప్రదించండి ఈరోజు లేదా కోట్‌ను అభ్యర్థించండి.  

షేర్ చేయండి

మీరు మా ఉత్పత్తులపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, మీరు మీ సమాచారాన్ని ఇక్కడ ఉంచడానికి ఎంచుకోవచ్చు మరియు మేము త్వరలో మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తాము.


teTelugu