>Рабочее колесо шламового насоса является одной из наиболее важных частей центробежных шламовых насосов. В зависимости от применения выбор рабочего колеса шламового насоса имеет решающее значение для производительности шламового насоса. Применение шлама может быть особенно тяжелым для рабочего колеса шламовых насосов из-за его абразивной природы. Чтобы шламовые насосы работали эффективно и выдерживали испытание временем, необходимо правильно подобрать рабочее колесо для шламовых насосов.
Тип рабочего колеса шламового насоса
Есть три разных >типы рабочих колес шламовых насосов; открытые, закрытые и полуоткрытые. Каждый из них имеет свои сильные и слабые стороны, в зависимости от применения. Некоторые из них лучше подходят для обработки твердых частиц, другие — из-за высокой эффективности.
В перекачивании шлама можно использовать любой тип рабочего колеса, но более распространены закрытые рабочие колеса для шламовых насосов, поскольку они обладают высокой эффективностью и устойчивостью к истиранию. Открытые рабочие колеса шламовых насосов обычно хорошо используются для твердых частиц с высокой концентрацией, поскольку они менее склонны к засорению. Например, мелкие волокна в бумажной массе, которые при высокой плотности могут засорять крыльчатку. Перекачивание навозной жижи может быть затруднено.
Необходимо учитывать размер рабочего колеса шламового насоса, чтобы обеспечить его устойчивость к абразивному износу. Крыльчатки шламовых насосов обычно больше по размеру по сравнению с шламовыми насосами для менее абразивных жидкостей. Чем больше «мяса» имеет крыльчатка, тем лучше она справится с задачей перекачивания агрессивных шламовых смесей. Просто представьте себе крыльчатку шламового насоса как линию нападения футбольной команды. Эти игроки обычно крупные и медленные. На протяжении всей игры их избивают снова и снова, но ожидается, что они выдержат насилие. Вам не нужны мелкие игроки на этой позиции, так же, как вы не хотите, чтобы на ваших шламовых насосах было маленькое рабочее колесо.
Скорость процесса не имеет никакого отношения к выбору рабочего колеса шламового насоса, но она влияет на срок службы рабочего колеса шламового насоса. Важно найти золотую середину, которая позволит шламовому насосу работать как можно медленнее, но достаточно быстро, чтобы твердые частицы не оседали и не засорялись. При слишком быстрой перекачке суспензия может быстро разрушить рабочее колесо из-за своей абразивной природы. Вот почему важно, если возможно, выбрать рабочее колесо большего размера.
Имея дело с навозной жижей, обычно хочется работать больше и медленнее. Чем толще крыльчатка, тем лучше она выдержит. Чем медленнее работает насос, тем меньше эрозии подвергается рабочее колесо. Однако рабочее колесо – не единственное, о чем следует беспокоиться в шламовом насосе при работе со шламом. Большую часть времени необходимы прочные и долговечные строительные материалы. Металлические футеровки и изнашиваемые пластины шламовых насосов часто используются при перекачивании шлама.