ਸ਼ਬਦ 'ਫਲਸ਼ਿੰਗ' ਅਤੇ 'ਕੈਂਚ'' often seem to be confused or misused when discussing seal support schemes for >slurry ਪੰਪ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸੀਲ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗਾ.
ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਸਾਈਡ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ਼/ਸਾਫ਼ ਤਰਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ) ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਊਟਫਲੋ/ਫਲਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀਲ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
When flushing is required, the >slurry ਪੰਪ ਸਪਲਾਇਰ API ਵਿਕਲਪ 32 ਸੀਲਬੰਦ ਪਾਈਪ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਠੋਸ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਾਫ਼ ਤਰਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਲ ਪਾਸੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਗੈਪ ਥਰੋਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਲਰੀ ਪੰਪ
ਇੱਕ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਜਾਂ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਿਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੀਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਲਰੀ ਪੰਪ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਤੰਗ-ਫਿਟਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੁਝਾਉਣ ਨੂੰ "ਸੀਲ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਤਰਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਭਾਫ਼) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਕੁਇੰਚ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਟਾਈਟ ਫਿਟਿੰਗ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੁਇੰਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੀਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਵਧਾਨ: ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਬਾਕਸ ਉੱਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸਲਰੀ ਪੰਪ
ਸਾਰੇ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਕਸਿਆਂ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਬਕਸਿਆਂ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਲ (ਪੈਕਿੰਗ) ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਲੀਕ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪੈਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਫਲਸ਼ਿੰਗ ਹੋਵੇ। ਮਡ ਪੰਪ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਲੱਸ 10% ਜਾਂ ਪਲੱਸ 20 psi, ਜੋ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੱਸ਼ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੂੰਦਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸੀਲਾਂ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਸੀਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੀਲ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ ਸੀਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
I hope this short blog has helped to clear up some of the confusion about the seal flush programme. Please always refer to the pump manual for specific details. If there are still questions, welcome to >ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅੱਜ