With the development of the dredging market, the requirements for dredging equipment are getting higher and higher, and the suction resistance and vacuum of dredging pumps are getting higher and higher, which has a great impact on the efficiency of dredging pumps and the chance of cavitation is getting higher and higher. The number of >ડ્રેજિંગ પંપ પણ વધી રહી છે.
ખાસ કરીને જ્યારે ડ્રેજિંગની ઊંડાઈ 20m અથવા તેથી વધુ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ઉપરની સ્થિતિ વધુ સ્પષ્ટ થશે. પાણીની અંદર પંપનો ઉપયોગ અસરકારક રીતે ઉપરોક્ત પરિસ્થિતિમાં સુધારો કરી શકે છે. પાણીની અંદરના પંપની ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ જેટલી ઓછી છે, સક્શન પ્રતિકાર અને શૂન્યાવકાશ ઓછો છે, જે દેખીતી રીતે કામ દરમિયાન થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. પાણીની અંદરના પંપની સ્થાપના અસરકારક રીતે ડ્રેજિંગની ઊંડાઈમાં વધારો કરી શકે છે અને કાંપના પરિવહનની ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
>
ડ્રેજ પંપ
A >ડ્રેજ પંપ એક આડો કેન્દ્રત્યાગી પંપ છે જે ડ્રેજરનું હૃદય છે. તે સસ્પેન્ડેડ ઘર્ષક દાણાદાર સામગ્રી અને મર્યાદિત કદના ઘન પદાર્થોને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે. ડ્રેજ પંપ વિના, સ્ટ્રેન્ડેડ ડ્રેજર કાદવ પહોંચાડવામાં સમર્થ હશે નહીં.
ડ્રેજ પંપ સપાટીના સ્તરમાંથી કાંપ, કાટમાળ અને અન્ય જોખમી સામગ્રીને સક્શન પાઇપમાં ખેંચવા અને પાઇપ દ્વારા સામગ્રીને ડિસ્ચાર્જ સાઇટ પર પરિવહન કરવા માટે રચાયેલ છે. પંપ વિવિધ કદના સામાન્ય નક્કર કાટમાળને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ હોવા જોઈએ જે પંપમાંથી પસાર થઈ શકે છે, આમ સફાઈ માટે જરૂરી ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે.
ડ્રેજ પંપમાં પંપ કેસીંગ અને ઇમ્પેલર હોય છે. ઇમ્પેલર પંપ કેસીંગમાં માઉન્ટ થયેલ છે અને ગિયરબોક્સ અને શાફ્ટ દ્વારા ડ્રાઇવ મોટર સાથે જોડાયેલ છે. પંપ કેસીંગનો આગળનો ભાગ સક્શન કવર વડે સીલ કરવામાં આવે છે અને ડ્રેજરની સક્શન પાઇપ સાથે સીધો જોડાયેલ છે. ડ્રેજ પંપનું ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ ડ્રેજ પંપની ટોચની નજીક સ્થિત છે અને અલગ ડિસ્ચાર્જ લાઇન સાથે જોડાયેલ છે.
ઇમ્પેલરને ડ્રેજ પંપનું હૃદય માનવામાં આવે છે અને તે ચાહક જેવું જ છે જે હવાને બહાર કાઢે છે અને કેન્દ્રત્યાગી સક્શન બનાવે છે. સક્શન પાઇપ પર, આ શૂન્યાવકાશ સ્લરીને શોષી લે છે અને સામગ્રીને ડિસ્ચાર્જ લાઇન દ્વારા પરિવહન કરે છે.
વિંચ ડ્રેજર સામાન્ય રીતે હલ-માઉન્ટેડ ડ્રેજ પંપથી સજ્જ હોય છે, જેમાં વધુ ઉત્પાદન અને સુધારેલ સક્શન કાર્યક્ષમતા માટે ડ્રાફ્ટ લાઇન પર અથવા તેની નીચે કેન્દ્રિત ઇમ્પેલર હોય છે.
ડ્રેજ પંપ મોટી માત્રામાં પ્રવાહી અને ઘન પદાર્થોને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે રચાયેલ છે.
આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં, ડ્રેજ પંપ તેના સૌથી ઝડપી ગતિશીલ ઘટકની ઝડપ કરતાં વધુ પ્રવાહી પ્રવેગક પેદા કરી શકે છે.
કેટલાક મોડલ 260 ફૂટ (80 મીટર) સુધી ડિસ્ચાર્જ દબાણ પેદા કરી શકે છે.
આંતરિક પ્રવાહ પેટર્નની જટિલતા હોવા છતાં, ડ્રેજ પંપનું એકંદર પ્રદર્શન અનુમાનિત છે.
જો પંપનું કદ અને પ્રકાર વ્યાખ્યાયિત ન હોય તો, ડ્રેજ પંપ અને ડ્રેજ પંપ પસંદ કરતી વખતે નીચેના પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે: પમ્પ કરવા માટેની સામગ્રીનો પ્રકાર અને જાડાઈ, ડીઝલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક પાવરની જરૂર છે, એન્જિનની એચપી (kw) આવશ્યકતા છે, સામાન્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં પંપ પ્રદર્શન ડેટા, ટકાઉપણું, જાળવણીની સરળતા અને સરેરાશ આયુષ્ય. જીવન, પસંદગી પ્રક્રિયામાં તમામ મહત્વપૂર્ણ લક્ષણો. પાઈપને બંધ કર્યા વિના યોગ્ય સામગ્રીનો પ્રવાહ જાળવવા અને કામ પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી પમ્પિંગ આઉટપુટને જાળવવા માટે યોગ્ય પાઈપના કદ અને રચના સાથે મેળ ખાવું પણ એટલું જ મહત્વનું છે.