Les termes « rinçage » et « quench »' often seem to be confused or misused when discussing seal support schemes for >pompes à lisier. Les concepts de cartouche à garniture mécanique et de cartouche à garniture remplie étant légèrement différents, je les aborderai séparément et tour à tour.

Garnitures mécaniques

Le programme de base de rinçage des garnitures mécaniques est très simple. Cela nécessite qu'un fluide clair/propre (généralement de l'eau) soit introduit dans l'espace entre le joint lui-même et la restriction de sortie côté turbine. Le liquide de rinçage est introduit à une pression supérieure à la pression de pompage, garantissant ainsi un écoulement/rinçage positif de la garniture mécanique et un environnement de fonctionnement propre.
Le rinçage est défini comme « un fluide qui est introduit dans la cavité du joint du côté du fluide de traitement, à proximité de la face du joint, et est normalement utilisé pour refroidir et lubrifier la face du joint.

When flushing is required, the >fournisseur de pompes à lisier recommande l'agencement de tuyaux scellés API Option 32, car il est plus adapté aux services contenant des solides ou des contaminants qui pourraient endommager les faces d'étanchéité s'ils sont recirculés dans le fluide de rinçage.
Un fluide clair et propre fourni par une source externe est normalement utilisé et est délivré sur la surface d'étanchéité principale du côté fluide du processus d'étanchéité. En utilisant une bague à gorge à espace fermé, la boîte à garniture peut être mise sous pression à une pression plus élevée, garantissant ainsi que le liquide de rinçage ne traverse pas la face du joint.

Pompe à lisier

Un plan de trempe, comme son nom l'indique, est conçu pour tremper ou refroidir le joint. Il est normalement utilisé si de courtes périodes de fonctionnement à sec sont attendues. Comme illustré ci-dessous, le fluide est introduit dans la zone située entre l'arrière des faces d'étanchéité et la sortie à ajustement serré du côté entraînement de la pompe.
Il est souvent utilisé si une courte période de fonctionnement à sec est attendue. Le fluide est introduit dans la zone située entre l'arrière de la face du joint et la sortie bien ajustée du côté entraînement de la pompe à lisier.

La trempe est définie comme « l'introduction d'un fluide neutre (généralement de l'eau ou de la vapeur) dans le côté atmosphérique du joint pour empêcher la formation de solides susceptibles de gêner le mouvement ou d'être utilisés à d'autres fins.
Certains joints de trempe sont prévus pour remplacer la restriction de sortie à ajustement serré par un joint secondaire et une sortie supérieure qui peut être canalisée pour capturer le fluide de trempe utilisé et l'évacuer de l'ensemble rotatif. Cependant le principe est le même, on essaie de refroidir le joint plutôt que de le rincer sous quelque forme que ce soit.

Attention : Une erreur courante consiste à surpressuriser le boîtier et à endommager la garniture mécanique coûteuse.

Pompe à lisier

Emballage du sceau de la boîte

L'objectif principal de tous les programmes de rinçage à l'eau est d'éviter la contamination des joints par l'eau pompée. Le programme de rinçage à l'eau pour les boîtes est donc très similaire au programme de rinçage à l'eau pour les boîtes mécaniquement scellées. Il existe néanmoins quelques différences mécaniques évidentes. La différence la plus notable est l'ajout d'un joint (garniture) entre les limites d'entrée et de sortie. Cela minimise la quantité de liquide de rinçage consommée.

D'un point de vue opérationnel, la boîte à garniture est différente car elle nécessite certaines fuites pour assurer la lubrification et empêcher l'accumulation de chaleur. Le boîtier de la garniture mécanique doit être exempt de fuites.
La règle générale pour régler la pression de l’eau est la même lors de l’utilisation du pack box, qu’il s’agisse d’une chasse d’eau. Pression d'arrêt de la pompe à boue plus 10 % ou plus 20 psi, selon la valeur la plus élevée. Cependant, le débit est réglé différemment.

Avec le programme de rinçage standard, le débit est généralement ajusté en comprimant les garnitures jusqu'à ce que quelques gouttes d'eau s'échappent des joints du côté entraînement. Dans un programme de trempe, le débit est réglé en ajustant la vanne d'entrée, tandis qu'une vanne est utilisée du côté échappement pour maintenir la pression correcte du réservoir d'étanchéité. Si l'eau de sortie de la boîte d'étanchéité est trop chaude, le débit est augmenté jusqu'à ce que l'eau de sortie refroidisse, tout en maintenant la pression correcte de la boîte d'étanchéité.

I hope this short blog has helped to clear up some of the confusion about the seal flush programme. Please always refer to the pump manual for specific details. If there are still questions, welcome to >Contactez-nous aujourd'hui.