Mõisted "loputamine" ja "kustutamine".' often seem to be confused or misused when discussing seal support schemes for >lägapumbad. Kuna mehaanilise tihendi padrun ja täidetud tihendi padrun on veidi erinevad, siis käsitlen neid eraldi ja kordamööda.

Mehaanilised tihendid

Põhiline mehaanilise tihendi loputusprogramm on väga lihtne. See nõuab, et tegeliku tihendi ja tiiviku poolse väljalaskeava piirangu vahelisse ruumi juhitaks selge/puhas vedelik (tavaliselt vesi). Loputusvedelik sisestatakse pumpamisrõhust kõrgema rõhuga, tagades nii mehaanilise tihendi positiivse väljavoolu/loputuse ja puhta töökeskkonna.
Loputus on määratletud kui "vedelik, mis juhitakse tihendi õõnsusse protsessivedeliku poolel, tihendipinna lähedal ja mida tavaliselt kasutatakse tihendi pinna jahutamiseks ja määrimiseks.

When flushing is required, the >lägapumba tarnija soovitab API Option 32 suletud torude paigutust, kuna see sobib paremini teenuste jaoks, mis sisaldavad tahkeid aineid või saasteaineid, mis võivad loputusvahendis retsirkuleerimisel kahjustada tihendi pindu.
Tavaliselt kasutatakse välisest allikast tarnitud läbipaistvat puhast vedelikku, mis juhitakse tihendusprotsessi vedeliku poolel olevale peamisele tihenduspinnale. Kasutades suletud vahega kõri puksi, saab tihendikarbile survestada tagasi kõrgemale rõhule, tagades, et loputusvedelik ei paisku üle tihendipinna.

Lägapump

Jahutusplaan, nagu nimigi ütleb, on mõeldud tihendi kustutamiseks või jahutamiseks. Seda kasutatakse tavaliselt siis, kui on oodata lühikesi kuivtööperioode. Nagu allpool näidatud, juhitakse vedelik piirkonda, mis jääb tihendi pindade tagumise osa ja pumba ajamipoolses küljes oleva väljapääsuava vahele.
Seda kasutatakse sageli juhul, kui on oodata lühikest kuiva tööperioodi. Vedelik juhitakse tihenduspinna tagakülje ja lägapumba ajamipoolse tihedalt liibuva väljalaskeava vahele.

Karastamist defineeritakse kui "neutraalse vedeliku (tavaliselt vee või auru) sisestamist tihendi atmosfääripoolsele küljele, et vältida tahkete ainete teket, mis võivad häirida liikumist või kasutada muudel eesmärkidel.
Mõned jahutustihendid on kavandatud asendama tihedalt liibuv väljalaskeava piirangu sekundaarse tihendiga ja ülemise väljalaskeavaga, mida saab kasutada torude abil, et koguda kasutatud jahutusvedelikku ja juhtida see välja pöörlevast sõlmest. Põhimõte on aga sama, pigem püüame tihendit jahutada, mitte mingil viisil loputada.

Ettevaatust: Levinud viga on kasti ülerõhk ja kalli mehaanilise tihendi kahjustamine.

Lägapump

Karbi tihendi pakkimine

The main objective of all flush water programmes is to prevent contamination of the seals by pumped water.The flush water programme for boxes is therefore very similar to the flush water programme for mechanically sealed boxes. However there are still some obvious mechanical differences.  The most notable difference is the addition of a seal (packing) between the inlet and outlet limits. This minimises the amount of flushing fluid consumed.

Töötamise seisukohast on tihendikarp erinev, kuna see nõuab määrimise tagamiseks ja kuumenemise vältimiseks mõningast leket. Mehaaniline tihendikarp peaks olema lekkevaba.
Veesurve seadistamise rusikareegel on pakikarbi kasutamisel sama, olgu siis loputus. Mudapumba väljalülitusrõhk pluss 10% või pluss 20 psi, olenevalt sellest, kumb on suurem. Voolukiirus on aga seatud erinevalt.

Tavalise loputusgraafiku korral reguleeritakse vooluhulka tavaliselt tihendite kokkusurumisega, kuni ajamipoolsetest tihenditest lekib paar tilka vett. Jahutusgraafikus määratakse voolukiirus sisselaskeventiili reguleerimise teel, samas kui väljalaskepoolel kasutatakse ventiili, et säilitada tihenduspaagi õige rõhk. Kui tihendikarbist väljuv vesi on liiga kuum, suurendatakse voolukiirust, kuni väljalaskevesi jahtub, säilitades samal ajal õige tihendikarbi rõhu.

I hope this short blog has helped to clear up some of the confusion about the seal flush programme. Please always refer to the pump manual for specific details. If there are still questions, welcome to >võta meiega ühendust täna.