Με την ανάπτυξη της αγοράς βυθοκόρησης, οι απαιτήσεις για εξοπλισμό βυθοκόρησης γίνονται όλο και υψηλότερες και η αντίσταση αναρρόφησης και το κενό των αντλιών βυθοκόρησης γίνονται όλο και υψηλότερα, γεγονός που έχει μεγάλο αντίκτυπο στην απόδοση των αντλιών βυθοκόρησης και στην πιθανότητα σπηλαίωσης γίνεται όλο και πιο ψηλά. Ο αριθμός των >αντλίες βυθοκόρησης αυξάνεται επίσης.
Ειδικά όταν το βάθος βυθοκόρησης φτάσει τα 20 μέτρα ή περισσότερο, η παραπάνω κατάσταση θα είναι πιο εμφανής. Η χρήση υποβρύχιων αντλιών μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την παραπάνω κατάσταση. Όσο χαμηλότερη είναι η θέση εγκατάστασης των υποβρύχιων αντλιών, τόσο μικρότερη είναι η αντίσταση αναρρόφησης και το κενό, γεγονός που μπορεί προφανώς να μειώσει τις απώλειες κατά την εργασία και να βελτιώσει την απόδοση εργασίας. Η εγκατάσταση υποβρύχιας αντλίας μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά το βάθος βυθοκόρησης και να βελτιώσει την ικανότητα μεταφοράς ιζημάτων.
>
Αντλία Βυθοκόρησης
Α >αντλία βυθοκόρησης είναι μια οριζόντια φυγοκεντρική αντλία που είναι η καρδιά ενός βυθοκόρου. Έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται αιωρούμενα λειαντικά κοκκώδη υλικά και στερεά περιορισμένου μεγέθους. Χωρίς αντλία βυθοκόρησης, μια λανθάνουσα βυθοκόρηση δεν θα μπορούσε να παραδώσει λάσπη.
Η αντλία βυθοκόρησης έχει σχεδιαστεί για να αντλεί ιζήματα, συντρίμμια και άλλα επικίνδυνα υλικά από το επιφανειακό στρώμα στον σωλήνα αναρρόφησης και να μεταφέρει το υλικό μέσω του σωλήνα στο σημείο εκκένωσης. Η αντλία πρέπει να μπορεί να χειρίζεται κοινά στερεά υπολείμματα διαφόρων μεγεθών που μπορούν να περάσουν μέσα από την αντλία, ελαχιστοποιώντας έτσι τον χρόνο διακοπής λειτουργίας που απαιτείται για τον καθαρισμό.
Μια αντλία βυθοκόρησης περιέχει ένα περίβλημα αντλίας και μια πτερωτή. Η πτερωτή είναι τοποθετημένη στο περίβλημα της αντλίας και συνδέεται με τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης μέσω κιβωτίου ταχυτήτων και άξονα. Το μπροστινό μέρος του περιβλήματος της αντλίας σφραγίζεται με κάλυμμα αναρρόφησης και συνδέεται απευθείας στον σωλήνα αναρρόφησης της βυθοκόρησης. Η θύρα εκκένωσης της αντλίας βυθοκόρησης βρίσκεται κοντά στο επάνω μέρος της αντλίας βυθοκόρησης και συνδέεται σε ξεχωριστή γραμμή εκκένωσης.
Η πτερωτή θεωρείται η καρδιά της αντλίας βυθοκόρησης και μοιάζει με ανεμιστήρα που διώχνει αέρα και δημιουργεί φυγοκεντρική αναρρόφηση. Στο σωλήνα αναρρόφησης, αυτό το κενό απορροφά τον πολτό και μεταφέρει το υλικό μέσω της γραμμής εκκένωσης.
Ο βυθοκόρος βαρούλκου είναι συνήθως εξοπλισμένος με αντλία βυθοκόρησης τοποθετημένη στο κύτος, η οποία έχει μια πτερωτή στο κέντρο ή κάτω από τη γραμμή βύθισης για περαιτέρω παραγωγή και βελτιωμένη απόδοση αναρρόφησης.
Οι αντλίες βυθοκόρησης έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων υγρών και στερεών.
Κάτω από ιδανικές συνθήκες, μια αντλία βυθοκόρησης μπορεί να παράγει επιτάχυνση ρευστού μεγαλύτερη από την ταχύτητα του πιο γρήγορα κινούμενου στοιχείου της.
Ορισμένα μοντέλα μπορούν να δημιουργήσουν πιέσεις εκκένωσης έως και 260 πόδια (80 m).
Παρά την πολυπλοκότητα των μοτίβων εσωτερικής ροής, η συνολική απόδοση των αντλιών βυθοκόρησης είναι προβλέψιμη.
Εάν το μέγεθος και ο τύπος της αντλίας δεν έχουν καθοριστεί, αξίζει να λάβετε υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες κατά την επιλογή μιας αντλίας βυθοκόρησης και μιας αντλίας βυθοκόρησης: τύπος και πάχος του υλικού που θα αντληθεί, εάν απαιτείται πετρέλαιο ή ηλεκτρική ισχύς, απαιτούμενο HP (kw) κινητήρα, δεδομένα απόδοσης αντλίας, ανθεκτικότητα, ευκολία συντήρησης και μέση διάρκεια ζωής υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. ζωή, όλα τα σημαντικά χαρακτηριστικά στη διαδικασία επιλογής. Εξίσου σημαντική είναι η αντιστοίχιση του κατάλληλου μεγέθους και σύνθεσης σωλήνα για τη διατήρηση της σωστής ροής υλικού χωρίς να φράζει ο σωλήνας και για τη διατήρηση της απόδοσης άντλησης που απαιτείται για να ολοκληρωθεί η εργασία.