Die terme 'spoel' en 'blus' often seem to be confused or misused when discussing seal support schemes for >mis pompe. Aangesien die konsepte van 'n meganiese seëlpatroon en 'n gevulde seëlpatroon effens verskil, sal ek dit afsonderlik en om die beurt bespreek.

Meganiese seëls

Die basiese meganiese seëlspoelprogram is baie eenvoudig. Dit vereis dat 'n helder/skoon vloeistof (gewoonlik water) in die spasie tussen die werklike seël en die waaierkantuitlaatbeperking ingebring word. Die spoelvloeistof word ingevoer teen 'n druk wat hoër is as die pompdruk, om sodoende positiewe uitvloei/spoeling van die meganiese seël en 'n skoon bedryfsomgewing te verseker.
Spoel word gedefinieer as "'n vloeistof wat in die seëlholte ingebring word aan die prosesvloeistofkant, naby die seëlvlak, en word gewoonlik gebruik om die seëlvlak af te koel en te smeer.

When flushing is required, the >mispomp verskaffer beveel die API Opsie 32 verseëlde pyprangskikking aan aangesien dit meer geskik is vir dienste wat vaste stowwe of kontaminante bevat wat die seëlvlakke kan beskadig as dit in die spoelmedium hersirkuleer word.
'n Helder skoon vloeistof wat van 'n eksterne bron voorsien word, word normaalweg gebruik wat na die hoofseëloppervlak aan die vloeistofkant van die seëlproses afgelewer word. Deur 'n geslote gaping-keelbus te gebruik, kan die stopbus teruggedruk word tot 'n hoër druk, om te verseker dat die spoelvloeistof nie oor die seëlvlak flits nie.

Mispomp

’n Blusplan, soos die naam aandui, is ontwerp om die seël te blus of af te koel. Dit word gewoonlik gebruik as kort periodes van droogloop verwag word. Soos hieronder geïllustreer, word die vloeistof ingebring in die area tussen die agterkant van die seëlvlakke en die noupassende uitgang aan die dryfkant van die pomp.
Dit word dikwels gebruik as 'n kort tydperk van droogloop verwag word. Vloeistof word in die area tussen die agterkant van die seëlvlak en die styfpassende uitlaat aan die dryfkant van die suspensiepomp ingebring.

Blus word gedefinieer as "die inbring van 'n neutrale vloeistof (gewoonlik water of stoom) in die atmosferiese kant van die seël om die vorming van vaste stowwe te voorkom wat met beweging kan inmeng of vir ander doeleindes gebruik word.
Sommige blusseëls word beplan om die styfpassende uitlaatbeperking te vervang met 'n sekondêre seël en 'n boonste uitlaat wat in 'n pyp kan word om die gebruikte blusvloeistof op te vang en uit die roterende samestelling te dreineer. Die beginsel is egter dieselfde, ons probeer om die seël af te koel eerder as om dit op enige manier te spoel.

Let op: 'n Algemene fout is om die boks te oordruk en die duur meganiese seël te beskadig.

Mispomp

Pak die boks seël

The main objective of all flush water programmes is to prevent contamination of the seals by pumped water.The flush water programme for boxes is therefore very similar to the flush water programme for mechanically sealed boxes. However there are still some obvious mechanical differences.  The most notable difference is the addition of a seal (packing) between the inlet and outlet limits. This minimises the amount of flushing fluid consumed.

Uit 'n operasionele oogpunt is die stopbus anders aangesien dit 'n mate van lekkasie vereis om smering te verseker en om hitte opbou te voorkom. Die meganiese seëlkas moet lekvry wees.
Die reël vir die instelling van die waterdruk is dieselfde wanneer die pakdoos gebruik word, of dit nou spoel. Modderpomp afsluitdruk plus 10% of plus 20 psi, wat ook al die grootste is. Die vloeitempo word egter anders gestel.

Met die standaard spoelskedule word die vloei gewoonlik aangepas deur die pakkings saam te druk totdat 'n paar druppels water waargeneem word wat uit die seëls aan die dryfkant lek. In 'n blusskedule word die vloeitempo gestel deur die inlaatklep te verstel, terwyl 'n klep aan die uitlaatkant gebruik word om die korrekte seëltenkdruk te handhaaf. As die uitlaatwater van die seëlboks te warm is, word die vloeitempo verhoog totdat die uitlaatwater afkoel, terwyl die korrekte seëlboksdruk steeds gehandhaaf word.

I hope this short blog has helped to clear up some of the confusion about the seal flush programme. Please always refer to the pump manual for specific details. If there are still questions, welcome to >Kontak Ons vandag.